|
Основные характеристики
|
|
Габаритные размеры (мм)
|
11600x2500x3265, колесная база— 5800, минимальный клиренс—11600x2500x3265,
|
|
Пассажировместимость (чел)
|
90+1 (мест для сидения 33)
|
|
Модель двигателя
|
Cummins ISLe 290 30, Евро 3, дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем— 8,9 л., 213 кВт (290 л.с.) при 2100 об./мин, крутящий момент— 1050 Нм при 1200 об./мин
|
|
Расход топлива (л/100 км)
|
23 — 30 (смешанный цикл), объем топливного бака— 230 л.
|
|
Весовые параметры (кг)
|
Масса снаряженного автобуса— 11500, полная масса— 17700
|
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
85
|
|
Спецификация шасси
|
|
Сцепление
|
«Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом)
, производство Германия
|
|
КПП
|
Модель QJ1205, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
|
|
Подвеска
|
Рессорная, гидравлические телескопические амортизаторы,
стабилизаторы поперечной устойчивости
|
|
Рулевая система
|
ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
|
|
Тормозная система
|
Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex»; ABS «Wabco»; стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних; осушитель воздуха «Wabco»，электровихревой ретардер «Telma»
|
|
Шины
|
Бескамерные, «Double Coin», 295/80R 22,5
|
|
Электроцепь
|
Влагозащищённая, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
|
|
Аккумулятор/генератор
|
Генератор90 А,
2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
|
|
Прочие характеристики
|
|
Кузов
|
Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
|
|
Двери
|
2 пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления
|
|
Остекление
|
Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя
|
|
Сидения
|
Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
|
|
Сиденье водителя
|
Сиденье оборудовано трехточечным ремнём безопасности
|
|
Системы вентиляции и отопления
|
Автономный отопитель «Webasto»; 8 стенных конвекторов с принудительным обдувом с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней автобуса, высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция
|
|
Зеркала заднего вида
|
Сферические зеркала с электрическим подогревом
|
|
Освещение
|
Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона
|
|
Интерьер
|
Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители
|
